KIA Venga

Описание

KIA Venga увидела мир в 2010 году, продержавшись на конвейере в первоначальном виде 5 лет. Но в 2015 году пришла пора рестайлинга, после которого модель стала заметно агрессивнее и привлекательнее.

Салон красивый и оригинальный, чего только стоят огромные дополнительные стекла в широченных передних стоках! Такие действительно заметно улучшают обзорность, да и сама торпедо, благодаря подобному решению, кажется массивнее и больше. Дополняется все широкими зеркалами. Яркая подсветка приборов, утопленных в глубокие колодцы, смотрится красиво, настраивая на агрессивную езду. Да и руль, с его раздвоенной нижней спицей, выглядит довольно своеобразно, что, впрочем, не сказывается на удобстве.

Центральная консоль компактвэна организована неплохо – клавиши управления опциями расположены логично и грамотно, вот только их слишком много. Во всем этом обилии мелких кнопок во время движения немудрено и запутаться. Зато они не перекрываются селектором КПП. Особо стоит отметить наличие 2-х индивидуальных подлокотников у передних кресел, ведь они всегда будут под локтем, независимо от того, насколько кресло сдвинуто назад. Работа системы кондиционирования тоже не докучает.

Задний диван явно ориентирован на двоих пассажиров – хоть третий подлокотник и намекает на то, что автомобиль 5-местный, сидеть в центральной секции сможет разве что подросток, да и то не слишком долго.

Места в ногах тоже немного. Над головой пространства хватает, а взгляд вверх заставляет ахнуть от вида через шикарную панорамную крышу.

В списке моторов значатся два бензиновых двигателя, объемом в 1.4 и 1.6 литра, с отдачей в 90 л. с. и 124 лошадки, соответственно. Привод у Киа Венга исключительно передний, а при выборе трансмиссий доступна как 5-скоростная МКПП, так и 6-диапазонный «автомат». Радует и расход горючего – даже в городе он не превышает 8.6 литра.