Dodge Grand Caravan

Описание

Первый Dodge Grand Caravan вышел с цехов завода в 1983 году, задав новый тон в своем классе. С того момента уже успело смениться 5 поколений модели. А в 2011 г V генерация пережила фейслифтинг, в результате которого была облагорожена внешность, изменена моторная гамма и перенастроена подвеска.

Автомобиль отвечает всем критериям истинного «американца» – вместительный, мощный и комфортабельный. Шикарный салон начинается с солидного торпедо. Черный пластик, центральная консоль с огромными дефлекторами обдува и большим дисплеем, отделка под дерево, серебристые окантовки, эффектные приборы в глубоких колодцах и селектор переключения передач возле 3-спицевого мультируля – все это создает роскошный образ. Дополняет его светлый пластик нижней части торпедо, кожа и выверенная эргономика.

Сзади минивэн располагает с 2-мя раздельными сиденьями с индивидуальными подлокотниками и цельным диваном. Причем даже третий ряд, спасибо внушительным габаритам, достаточно комфортен. Объем багажного отсека невелик, что еще раз подтверждает именно пассажирскую ориентировку автомобиля. Но если сложить оба ряда сидений, то в распоряжении владельца окажется целый ангар, с идеально ровным полом и широким дверным проемом. Да и большая пятая дверь способствует удобной укладке скарба. Кроме того, задняя дверь у авто сдвижная, что гарантирует максимально быструю посадку, а также взятие в салон поклажи, если есть необходимость.

Техническая сторона тоже на высоте. Двигатель у Додж Гранд Караван только один, но это благородный V6, объемом в 3,6 литра. Мощность и момент мотора впечатляют – 283 л. с. и 353 Нм на 6 400 и 4 400 оборотов, соответственно. Коробка передач также безальтернативная – 6-диапазонный «автомат», который отлично уживается в паре с движком. Все это, вкупе с задней двухрычажной подвеской и схемой МакФерсон спереди, гарантируют комфортную езду.